Hyundai i30 Gebrauchtfahrzeug
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Eckdaten des Hyundai i30
Motorisierung
i30 Kombi PREMIUM DCT N-LINE ACC NAVI SHZ PDC...
(99 PS, 998 ccm, Automatikgetriebe)
Verbrauch Ø 6.1 l/100km
CO₂ Emissionen 139 g/km
Effizienzklasse E
+ Effizienz & Verbrauch im Detail
+ Effizienz & Verbrauch im Detail
Verbrauch Ø 6.1 l/100km
CO₂ Emissionen 139 g/km
Effizienzklasse E
Informationen über den Energieverbrauch und die CO₂-Emissionen des neuen Pkw
Marke: Hyundai
Handelsbezeichnung: Hyundai i30
Antriebsart: Verbrennungsmotor
Kraftstoff: Benzin
anderer Energieträger: entfällt
Energieverbrauch (kombiniert): 6.1 l/100km
CO₂ Emissionen (kombiniert): 139 g/km¹
CO₂-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)
Weitere Angaben:
Stromverbrauch:
Kraftstoffverbrauch:
Kombiniert: | 6.1 l/100km |
Innenstadt: | 8.1 l/100km |
Stadtrand: | 5.8 l/100km |
Landstraße: | 5.1 l/100km |
Autobahn: | 6.4 l/100km |
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.756,80 EUR/Jahr
(Durchschnittlicher Kraftstoffpreis in 2023 von 1,92 EUR/l)
Aktuelle Kraftfahrzeugsteuer: 114,00 EUR/Jahr
Kumulierte angenommene CO₂-Kosten²:
Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO-Preis von 115 EUR/t: 2.397,75 EUR/Jahr
Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO-Preis von 50 EUR/t: 1.042,50 EUR/Jahr
Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO-Preis von 190 EUR/t: 3.961,50 EUR/Jahr
(Über die nächsten zehn Jahre bei 15.000 km Jahresfahrleistung)
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden
nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch
den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung
hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle
ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der
Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
¹ Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die
Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden,
werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist
unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025
bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden
Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen
unter www.alternativ-mobil.info.
Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN):
erstellt am: 21.11.2024
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Kraftstoffart
Benzin
Lieferzeit
14 Tage
Erstzulassung
21.10.2024
Laufleistung
10km
Farbe
Sailing Blue U2P
Sonderausstattung
5-türig
Fahrwerk- und Regelungssysteme: Antischlupfregelung (ASR)
Farben: Blau
Sitze: Verstellbarkeit: Höhenverstellbarer Beifahrersitz
Lenkrad: in Sportausführung
Lichttechnik: LED-Rückleuchten
Antriebsart *: Verbrennungsmotor (ICE)
CO2-Effizienzklasse: E
Lenkrad verstellbar
Rücksitzlehne geteilt klappbar
Fahrersitz höhenverstellbar
12V Steckdose im Kofferraum
Doppelter Kofferraumboden
USB Anschluss
Außentemperaturanzeige
Seitenairbags vorne
Dreipunktgurte und Kopfstützen
ABS
ESP
ISOFIX
Airbag und Beifahrerairbag
TCS
Wegfahrsperre
Kopfairbags
LED Tagfahrlicht
Zentralverriegelung
Servolenkung
TPMS (Reifendruckkontrolle)
Start Stop
HAC (Berganfahrhilfe)