Volkswagen Tayron Le auto in stock
Volkswagen Tayron Le auto in stock
Prezzo finale
53.875€
Dati chiave della Volkswagen Tayron
Motorizzazione
Tayron 1.5 TSI eHybrid 150 kW Life Life, Lede...
(204 CV, 1498 cilindrata in ccm, Automatikgetriebe)
Consumo Ø 0.3 l/100km
Consumo di energia Ø 18.8 kWh/100km
Emissioni di CO2 38 g/km
Classe di efficienza B
Consumo Ø 0.3 l/100km
Consumo di energia Ø 18.8 kWh/100km
Emissioni di CO2 38 g/km
Classe di efficienza B
Informazioni sul consumo energetico e sulle emissioni di CO₂ della nuova auto
Marca: VW
denominazione commerciale : Volkswagen Tayron
tip di trazione: Ibrido plug-in
Carburante: Benzina
altre fonti energetiche: elettricitá
Consumo di energia (ponderato, combinato): 14.0 kWh/100km plus 1.7 l/100km
Emissioni di CO2 (ponderato, combinato): 38 g/km¹
autonomia elettrica: 116 km
Classe CO₂
Basato sulle emissioni di CO₂ (combinato)
ponderato, combinato
con batteria è scarica
ulteriori informazioni:
Consumo energetico in funzionamento puramente elettrico:
| combinato: | 18.8 kWh/100km |
| centro: | 16.0 kWh/100km |
| suburbano: | 16.1 kWh/100km |
| strada principale: | 17.2 kWh/100km |
| autostrada: | 23.4 kWh/100km |
Consumo di carburante con batteria scarica:
consumo di carburante:
| combinato: | 0.3 l/100km |
| centro: | 7.4 l/100km |
| suburbano: | 5.3 l/100km |
| strada principale: | 5.2 l/100km |
| autostrada: | 6.4 l/100km |
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.363,20 EUR/anno
(Prezzo medio del carburante in 2025 di 1,92 EUR/l)
(Prezzo medio dell'elettricità in 2025 di 41,60 ct/kWh)
tassa di circolazione attuale: 30,00 EUR/anno
Costi cumulativi presunti della CO₂²:
Supponendo un prezzo medio della CO2 pari a 115 EUR/t: 655,50 EUR/anno
Supponendo un prezzo medio basso della CO2 pari a 50 EUR/t: 285,00 EUR/anno
Supponendo un prezzo medio elevato della CO2 pari a 190 EUR/t: 1.083,00 EUR/anno
(Nei prossimi dieci anni con un chilometraggio annuo di 15.000 km)
Le informazioni sono fornite in conformità con l'ordinanza sull'etichettatura del consumo energetico delle autovetture. I valori specificati sono stati determinati
secondo la procedura di misurazione prescritta WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures)
Il consumo di carburante e le emissioni di CO2 di un'auto dipendono non solo dall'uso efficiente del carburante da parte
dell'auto, ma anche dallo stile di guida e da altri fattori non tecnici. La CO₂ è il gas serra
principalmente responsabile del riscaldamento globale.
Una guida sul consumo di carburante e sulle emissioni di CO2 di tutti i nuovi modelli di auto offerti in Germania
può essere visualizzata gratuitamente in ogni punto vendita in Germania dove vengono esposte o offerte le nuove auto.La
La guida è disponibile anche qui:https://www.dat.de/co2/
¹ Sono indicate solo le emissioni di CO2 causate dal funzionamento dell'auto. Le emissioni di CO2 che si verificano o vengono evitate
attraverso la produzione e la fornitura dell'auto, nonché le fonti di carburante o di energia non vengono prese
in considerazione nella determinazione delle emissioni di CO2 secondo WLTP.
² A causa della tariffazione della CO₂, in futuro sono possibili aumenti dei costi del carburante.Il futuro sviluppo dei prezzi della CO₂ è incerto
pertanto i possibili costi della CO2 vengono calcolati utilizzando tre prezzi presunti della CO2 per il periodo dal 2025
al 2034. I prezzi effettivi della CO₂ possono essere più alti o più bassi rispetto ai calcoli del modello
su cui si basa. I costi della CO2 devono essere pagati con i costi del carburante durante il rifornimento.
Ulteriori informazioni suwww.alternativ-mobil.info.
Numero di identificazione del veicolo (FIN):
creato al: 11.09.2026